轴承钢圆钢圆棒钢板
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢 G10CrNi3Mo优质钢板G10CrNi3Mo轴承钢板
● 牌号:G10CrNi3Mo
● 材料名称:渗碳轴承钢
●化学成分:
碳:C0.17-0.25
硅Si:0.17-0.37
锰Mn:0.30-0.60
硫S:≤0.030
磷P:≤0.030
铬Cr:0.60-0.90
镍Ni:2.75-3.25
●力学性能:
抗拉强度(MPa):≥980
屈服强度(MPa):≥835
伸长率 (%):≥10
断面收缩率(%):≥55
冲击韧性性值(J/cm2):≥98
硬度:341-292HB
轴承钢圆钢圆棒钢板 ●热处理规范及金相组织:
热处理规范:820-840 ℃油或温水淬火+400-500℃回火,油或水冷。
金相组织: 1.调质处理回火素氏体 2. 渗碳后经淬火,低温回火“回火马氏体
高韧性及耐高温性;高温下具有X异的耐热疲劳及耐磨性;非常适合用于高要求的产品;
热处理变形小;与的冶炼钢相比,具有更好的等向性,各方向均有的韧性和塑性。
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢的主要应用及制作:
适应:轻合金压力成形;钢材锻造成形之模具;模具;重合金生产之方铁及导套;
压力成形模模具;压铸模(上模、下模、镶块、顶针、套筒冷冲裁、热剪及耐磨部件。
模(凹模、模垫、筒、凸模);铝、铜、镁的热压成形模;塑料模;
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢的物理性质工艺:
热数 20-100℃ 20-200℃ 20-300℃ 20-400℃ 20-500℃ 20-600℃ 20-700℃
10-6m/ x k 11.90 12.50 12.60 12.80 13.10 13.30 13.50
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢热传导性物理工艺
葛利兹牌号 热传导性 20℃ 350℃ 700℃
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢W/m x K 36.40 32.20 27.50
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢X声检验:
ASTM A388-FBH max.3mm(1/8inch)或者、SEP 1921-test group 3-class E,e或者其他要求
G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢清净度ASTM E45-Mehtod A with type A≤0.5,B;C and D each≤1或者
DIN 50602-K1≤10、或者按客户要求
供应1.2367钢出厂状态及硬度:退火硬度至220HB(750N/mm2)
运用状态:HRC35~55(1000~1600N/mm2)
注:凡含有Cr、Mo、V、Ti、Al等元素的低、中碳合金结构钢、工具钢、不锈钢(不锈钢渗氮前需去除工件表面的钝化膜,对不锈钢、耐热钢可直接用离子氮化处理)、球墨铸铁等均可进行渗氮. 渗氮后零件虽然具有高硬度、高耐磨性和高的疲劳强度,但只是表面很薄的一层(铬钼铝钢于500--540C经35--65h渗氮层深只达0.3--0.65mm) .必须有强而韧的心部组织作为渗氮层的基底,才能发挥渗氮的较大作用。
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G10CrNi3Mo渗碳轴承钢热处理是通过加热、保温和冷却的手段来实现,若是此三种手段把握不好就会出现以下常见问题:
1.过热
——过热G10CrNi3Mo渗碳轴承钢组织中残留奥氏体增多,尺寸性下降。由于淬火组织过热,G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢的晶体,会零件的韧性下降,抗冲击性能,轴承的寿命也。过热严重甚至会造成淬火裂纹。
2.欠热
——淬火温度偏低或冷却不良则会在显微组织中产生X过规定的托氏体组织,称为欠热组织,它使G10CrNi3Mo渗碳轴承钢硬度下降,耐磨性急剧,影响G10CrNi3Mo渗碳轴承钢材料寿命。
3.淬火裂纹
——造成这种裂纹的原因有:由于淬火加热温度过高或冷却太急,热应力和金属体积变化时的组织应力大于G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是G10CrNi3Mo渗碳轴承钢钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。总之,造成淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种,内应力的存在是形成淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,明显区别与锻造裂纹和材料裂纹。
4.热处理变形
——G10CrNi3Mo渗碳轴承钢在热处理时,存在有热应力和组织应力,这种内应力能相互叠加或部分抵消,是复杂多变的,因为它能随着加热温度、加热速度、冷却、冷却速度、零件形状和大小的变化而变化,所以G10CrNi3Mo渗碳轴承钢热处理变形是难免的。
5.表面脱碳
——G10CrNi3Mo渗碳轴承钢在热处理中,如果是在氧化性介质中加热,表面会发生氧化作用使零件表面碳的分数,造成表面脱碳。表面脱碳层的深度X过较后加工的留量就会使零件报废。G10CrNi3Mo渗碳轴承钢表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准,可做仲裁判据。
6.软点
——由于加热不足,冷却不良,淬火操作不当等原因造成的G10CrNi3Mo渗碳轴承钢表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳一样可以造成表面G10CrNi3Mo渗碳轴承钢耐磨性和疲劳强度的严重下降。
(G10CrNi3Mo渗碳轴承钢)材料新入库
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