20Cr2Ni4钢为高强度合金渗碳钢,有良好的综合力学性能,其淬透性、强韧性均超过12CrMi3钢。该钢锻造性能良好,锻造加热温度为1200℃,始锻温度1150℃,终锻温度大于850℃,锻后缓冷。?20Cr2Ni4钢如在锻后出现晶粒粗大时,即使经正火及随后渗碳加热,在淬火后仍将得到粗大的马氏体组织
用途
用作强度要求较高的渗碳及调质结构件。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮,也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
物理性能
20crni2mo化学成分是什么?
20CrNi2Mo化学成分
碳 C:0.17~0.23
硅 Si:0.20~0.35
锰 Mn:0.40~0.70
磷 P:≤0.030
硫 S:≤0.030
铬 Cr:0.35~0.65
镍 Ni:1.60~2.00
钼 Mo:0.20~0.30
铜 Cu:≤0.030
20Cr2Ni2Mo和30CrNiMo8的机械性能区别是什么
30CrNiMo8 (1.6580)属于欧标合金结构钢,执行标准:EN 10083-3-2006
30CrNiMo8 (1.6580)一般采用电弧炉和氧气顶吹转炉冶炼,要求高的采用炉外精炼、电渣重熔或真空处理、真空感应炉冶炼或双真空冶炼、合适的热处理,30CrNiMo8这种材料很难加工。30CrNiMo8要做到HRB80以下都很有难度的,一般做到HRB85左右就可以了。
30CrNiMo8 (1.6580)化学成分如下图:
30CrNiMo8 (1.6580)机械性能如下所示:
抗拉强度MPa980
屈服点MPa835
伸长率%12
断面收缩率%55
冲击吸收功Ak78
20Cr2Ni2Mo力学性能如下图:
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#这叫什么材质
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#这些是材质名。
合金结构钢,简称合结钢。42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr属于此类。
碳素结构钢,简称碳结钢。20# 25#属于此类。
以下是针对提出的这几种材质的详细介绍。
42CrMo
其对应国际标准组织牌号:42CrMo4;对应日本牌号:SCM440;对应德国牌号:42CrMo4; 对应美国牌号:4140
●特性及适用范围:
强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
●力学性能:
抗拉强度 b (MPa):≥1080(110)
屈服强度 s (MPa):≥930(95)
伸长率 5 (%):≥12
断面收缩率 (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 kv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
35CrMo
35CrMo钢主要特性:高温下具有高的持久强度和蠕变强度,低温冲击韧度较好,工作温度高温可达500摄氏度,低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不号,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低`中温回火后使用。
应用:用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等,还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等。工艺上的设备材料、管材、焊材等等
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是指含碳量,含碳量为0.2%,属于低碳钢。
钢中可分为低碳钢、中碳钢和高碳钢。
低碳钢--含碳量一般小于0.25%;
中碳钢--含碳量一般在0.25~0.60%之间;
高碳钢--含碳量一般大于0.60%。
钢中除含有碳(C)元素和为脱氧而含有一定量硅(Si)(一般不超过0.40%),锰(Mn)(一般不超过0.80%,较高可到1.20%)合金元素外,不含其他合金元素(残余元素除外)。
钢中含碳量低于2.1%为钢,含碳量高于2.1%为铁。
钢中含碳量越高其韧性越差,钢中含碳量越高其韧性越好。
(1)特性 该钢属于优质低碳碳素钢,冷挤压、深谈淬硬钢。该钢强度低,韧性、塑性和焊接性均好。抗拉强度为253-500MPa,伸长率≥24%。
正火可促进该钢球化,细化大块状先共析铁素体,改进小于160HBS毛坯的切削性能。
该钢模具零件工艺路线为:下料→锻造模坯→退火→机械粗加工→冷挤压成型→再结晶退火→机械精加工→渗碳→淬火、回火→研磨抛光→装配。