GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品,如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。
优质GH2132合金,是在GH2132合金基础上发展而来,主要是提高合金纯洁度,限制气体含量,控制低熔点元素含量,并调整热处理制度,从而使合金的热强性和长期使用性能提高。
GJB 2611—1996《航空用髙温合金冷拉棒材规范》
GJB 2612—1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3020—1997《航空用高溫合金环坯规范》
GJB 3165—1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》
GJB 3167—1998《冷镦用高温合金冷拉丝材规范》
GJB 3317—1998《航空用高温合金热轧板规范》
GJB 3782—1999《航空用高温合金锻制圆饼规范》
GB/T 14996—1994《高温合金冷轧薄板》
Q/3B4071—1993《YZGH2132合金热轧棒材》
Q/6S1032—1992《高温紧固件用YZGH2132合金棒材》
可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯 不经热处理交货;热轧板和冷轧板固溶和酸洗后交货;冷拉棒材于固溶+酸洗状态交货;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条状磨光和冷拉等几种状态交货;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬状态交货。
GH2132合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺熔炼。优质GH2132合佥可采用真空感应+真空电弧工艺焙炼。
在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。优质GH2132合金用作航空发动机压气机叶片及高温紧固件等。
合金锻造开坯加热温度1080℃-1140℃,终锻温度髙于900℃。水压机开坯时加热温度1100℃,停压温度高于950℃;模锻幵压温度为1100℃,停压温度高于930℃。环件轧制加热温度1130-1150℃,终轧温度高于900℃,棒材及型材轧制温度1080-1140℃,终轧温度高于900℃。