GH4698（GH698）高温合金在室温和高温时都具有很好的机械性能

GH4698（

GH4698Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃~800℃。该合金是GH4033合金的基础上发展而成的，与GH4033合金相比，提高了铝和钛含量，添加了铌和钛，降低了铬含量。合金在550℃~800℃范围内具有高的持久强度和拉伸强度，良好的塑性和综合性能，及长期使用组织稳定。适合制作发动机涡轮盘、压气机盘等承载零件。主要产品有热轧和锻制棒材、盘件和环件。

合金已用于制作航天发动机涡轮盘、压气机盘、导流片、承力环和紧固件等，已用于制作舰用燃气轮机大规格涡轮盘等零件，批产和使用情况良好。

合金经650℃~750℃，100h~1000h长期时效后，组织和性能稳定，无有害相析出。 

GH4648是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度小于900℃，短时使用温度可达1100℃。合金的特点是加入约ω（Cr）32%，使之具有优异的抗热腐蚀性能。同时合金具有中等的强度和良好的看疲劳和蠕变性能，良好的冷加工性能和焊接性能。适于制作温度在900℃~1100℃、要求优异的耐腐蚀性能的高温结构件。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件和环形件。

合金以用于制作先进航空发动机燃烧室部件及其他热端部件，批产和使用情况良好。相近牌号在国外航空发动机中已获得了极为广泛的应用。

合金的综合性能优于国内的GH3044和GH3128性能水平。由于GH4648具有较GH3044更小的比重，所以该合金具有更高的比强度。

GH4586是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度范围—196℃~800℃，并可在850℃下短时使用。合金加入铝、钛元素形成γ’沉淀强化相，加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化。合金在合适的热加工和热处理工艺条件下，沿晶界析出细小颗粒状碳化物，起到补充强化的效果。合金具有较高的高温强度，并具有较好的抗氧化、耐腐蚀和抗烧蚀能力，以及良好的热加工和焊接性能

GH4586(GH586) 变形高温合金牌号成分如下：C:0.08,Cr:18-20,Ni:余量,Mo:7.0-9.0,W:2.0-4.0,Al:1.5-1.7,Ti:3.2-3.5,Fe:≤5.0,Si:≤0.5,Mn:≤0.1,P:≤0.010,S:≤0.010，Co:10.0-12.0,B:≤0.005,La:≤0.015,Mg:≤0.015

GH4220介绍：

GH4220是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度900℃~950℃，合金中加入较多的铝、钛元素形成γ’沉淀强化相，ω（γ’）可达40%以上。同时加入钴、铬、钨和钼元素进行固溶强化，并加入微量铈、硼和镁元素进行晶界强化。合金具有较高的高温强度和高温塑性，综合性能良好。适于制造工作温度在900℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有转动部件用热轧棒材、模锻涡轮叶片等。

合金已用于制作航空发动机的Ⅰ级涡轮工作叶片。批产和使用情况良好。

Inconel601（UNS N06601）镍基合金

Inconel 601，一种合金材料。高温时具有出色的抗氧化性，很好的抗碳化性，能很好的抗氧化性含硫气氛，在室温和高温时都具有很好的机械性能很好的耐应力腐蚀开裂性能由于控制了碳含量和晶粒尺寸，601有较高的蠕变断裂强度，因此在 500℃以上的领域推荐使用601。

特点

1.高温时具有出色的抗氧化性

2.很好的抗碳化性

3.能很好的抗氧化性含硫气氛

4.在室温和高温时都具有很好的机械性能

5.很好的耐应力腐蚀开裂性能由于控制了碳含量和晶粒尺寸，601具有较高的蠕变断裂强度，因此在 500℃以上的领域推荐使用601。 

Inconel 601 的金相结构:

601为面心立方晶格结构。

Inconel 601 的耐腐蚀性:

601合金一个重要性能是能在温度高达1180℃具有抗氧化性。甚至在很严酷的条件下，如加热和冷却循环过程中，601能生成一层致密的氧化膜而得到很高的抗剥落性。601具有很好的抗碳化性。由于有较高的铬、铝含量，601在高温含硫气氛中具有很好的抗氧化性[1]。

应用

1.热处理工厂用的托盘、筐及工夹具。

2.钢丝分股退火和辐射管，高速气体燃烧器，工业炉中的丝网带。

3.氨重整中的隔离罐和硝酸制造中的催化支撑栅格。

4.排气系统部件

5.固体垃圾焚烧炉的燃烧室

6.管道支撑和烟灰处理部件

7.废气解毒系统部件

8.氧气再加热器 

GH4202是NI-Cr基沉淀强化型变形高温合金，工作温度范围—253℃~800℃。合金中加人ω（Al+Ti）4%形成γ’时效强化相，加入ω（W+Mo）9%进行固溶强化，添加少量硼和铈元素强化和净化晶界。合金具有良好的综合力学性能，组织稳定。具有较高的耐腐蚀和抗氧化性能，以及优异的耐富氧侵蚀性能。合金的焊接性能良好，是一种典型的多用途高温合金材料。主要产品有棒材、锻件、板材、管材和丝材等。

合金已用于制作新型大推力液体火箭发动机的涡轮转子、整流栅、涡轮球壳、波纹管和燃气管路等几十种部件，使用情况良好。合金还推广应用于航空、核能、石油和化工等领域中，要求耐腐蚀性能和抗氧化性能高的耐热承力件和焊接件等。

合金要求在固溶状态焊接，焊后需要热处理以消除残余应力。合金经高温长期时效后没有有害相析出。

GH4199是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金加入钨、钼和铬元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成时效强化相，加入硼、镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度、良好的抗氧化性能和焊接性能，合金的综合性能良好，900℃的抗拉强度大于490MPa,是沉淀硬化型板材中使用温度最高的合金之一。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧板、冷轧薄板、带材和管材。

合金已用于制作航空发动机950℃以下使用的加力燃烧室隔热屏、可调喷口调热屏、套筒等焊接承力组件和飞机机载设备零件，批产和使用情况良好。

由于合金化程度高、变形抗拉大，所以合金的热、冷加工塑性较差。在加工中应严格控制锻（轧）制道次的冷变形量，避免出现加工裂纹。合金在700℃~800℃长期时效后有σ相析出。

GH4169合金是以体心四方的γ"和面心立方的γ′相沉淀强化的镍基高温合金，在-253～700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的,并具有良好的抗疲劳、抗辐射、抗氧化、耐腐蚀性能,以及良好的加工性能、焊接性能和长期组织稳定性，能够制造各种形状复杂的零部件，在宇航、核能、石油工业中，在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。

该合金的另一特点是合金组织对热加工工艺特别敏感，掌握合金中相析出和溶解规律及组织与工艺、性能间的相互关系，可针对不同的使用要求制定合理、可行的工艺规程，就能获得可满足不同强度级别和使用要求的各种零件。供应的品种有锻件、锻棒、轧棒、冷轧棒、圆饼、环件、板、带、丝、管等。可制成盘、环、叶片、轴、紧固件和弹性元件、板材结构件、机匣等零部件在航空上长期使用。 

化学成分：

C：≤0.04～0.08

Cr：19～21

Ni：余量

Mo：5.6～6.1

W：-

Al：0.3～0.6

Nb：-

Ti：1.9～2.4

Fe：≤0.70

Si：≤0.40

Mn：≤0.60

P：≤0.015

S：≤0.007

Co：19～21

B：≤0.005

Cu：≤0.2

密度：8.35 

GH4145（GH145）相近牌号

Inconel X-750(美国）,NiCr15Fe7TiAl(德国),NC15FeTNbA(法国),NCF750（日本）

材料的技术标准

Q/3B 4088-1994《GH4145合金毛细管材》

Q/3B 4098-1995《GH4145合金丝材》

Q/3B 4198-1993《GH4145合金冷轧板材、带材》GH4145 合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。该合金主要用于制造航空发动机在800℃以下工作并要求强度较高的耐松弛的平面弹簧和螺旋弹簧。还可用于制造气轮机涡轮叶片等零件。可供应的品种有板材、带材、棒材、锻件、环形件、丝材和管材。

GH4141(GH141)镍基变形高温合金

中国牌号：GH141/GH4141

美国牌号：UNS N07041/Rene′41/R41/

Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/

ynessalloyR41/J1610

一、GH141概述

     GH141是是沉淀硬化型镍基变形高温合金，在650～950℃范围内，具有高的拉伸和持久蠕变强度和良好的抗氧化性能。由于合金中铝、钛、钼含量较高，铸锭开坯比较困难，但变形后的材料具有较好的塑性，在退火状态下可以冷成形，也可进行焊接，焊接部件热处理时易产生应变时效裂纹。合金的品种有薄板、带、丝、盘件、环形件、锻件、棒材、和精密铸件等，适合于制造在870℃以下要求有高强度和980℃以下要求抗氧化的航空、航天发动机高温零部件。

    1.1 GH141材料牌号 GH141(GH4141)。

1.2 GH141相近牌号 UNS N07041，Rene′41，R41，Carpenter41，PYROMET41，UNITEMP41，HynessalloyR41，J1610(美国）。

GH141品种规格与供应状态 可提供各种规格的圆饼、环坯、环形件、薄板、带材、棒材、锻件和精密铸件等。板材于固溶状态交货，棒材和锻件不经热处理交货。

GH141熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼、真空感应熔炼加电渣重熔或真空电弧重熔工艺。

GH141应用概况与特殊要求 该合金广泛用于制造航空、航天发动机高温承力零部件，如导向叶片、燃烧室、涡轮、导向器高温承力件、轴、盘、叶片和紧固件等，板材焊接件热处理时的应变时效裂纹，可采用焊前过时效处理或在焊前控制固溶处理后的冷却速度的方法来解决，焊后再进行标准热处理。