K232(K32)铸造高温合金
K232(K32)铸造高温合金C72320
化学成分(%):
碳 C(%): ≤0.15
铬 Cr(%): 12.0~16.0
钼 Mo(%): 1.50~2.50
镍 Ni(%): 38.0~42.0
钴 Co(%): —
钨 W(%): 3.50~4.50
铝 Al(%): 1.80~2.30
铌 Nb(%): —
钛 Ti(%): 2.30~2.80
铁 Fe(%): 余量
硅 Si(%): ≤0.50
锰 Mn(%): ≤ 0.50
磷 P(%): ≤ 0.020
硫 S(%): ≤ 0.015
硼 B(%): ≤0.02
铈Ce(%): ≤0.02
锆Zr(%): ≤0.05
主要特性 用途举例
用于制造使用温度800度以下的柴油机增压涡轮。
1.1 概述
GH2302是Fe-Ni-Cr 基沉淀硬化型变形高温合金,铸造使用时合金牌号为 K232。合金可在700℃以下长期使用,850℃短时使用。合金的组织与性能稳定,具有良好的冷热加工成形性能。主要产品有棒材、板材和精密铸件。
1.2 应用概况及特性
合金已用于制造涡轮喷气发动机加力燃烧室等,以及工业燃气轮机叶片等。 合金在700℃和850℃无缺口敏感;在750℃×10000h时效后,晶内普遍析出竹叶状 Laves-1;该合金在固溶状态氩弧焊裂纹倾向性小,焊后再时效。板材进行接触焊较困难,应注意采用合适的焊接工艺。
1.3 材料牌号 GH2302(GH302、JF-43),K232(K32)。
1.4 相近牌号 无。
1.5 材料技术标准 GB/T14992 高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号GB/T14993 转动部件用高温合金热轧棒材GB/T14995 高温合金热轧板 GJB 1952A 航空用高温合金冷轧薄板规范YB/T5248 铸造高温合金母合金HB/Z140 航空用高温合金热处理工艺
1.6 熔炼与铸造工艺
1.6.1 GH2302合金采用真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空电弧重熔熔炼工艺。
1.6.2 K232 合金采用真空感应炉熔炼母合金,真空感应炉重熔浇注熔模精密铸造零件和试棒。
1.8热处理制度
摘自GB/T14993、GB/T14995、GJB1952A、HB/Z140和 YB/T5248,各晶种的标准热处理制度为;
a)热轧棒材,1180℃±10℃×2h/AC+1050℃±10℃×4h/AC+800℃±10℃×16h/AC;b)热轧板材和冷轧薄板,(1100~1130)℃/AC+800℃±10℃×16h/AC;c)铸件,1100℃×(3~5)h/AC+800℃×16h/AC。
1.9 品种规格与供应状态 摘自 GB/T14993、GB/T 14995、GJB1952A和 YB/T5248。1.9.1 主要规格 d≤55mm 热乳棒材;80.5mm~4mm 冷轧薄板∶84mm~14mm 热轧中厚板;母合金铸成圆形长棒,其直径范围为75mm~90mm,长度不小于250mm。1.9.2 供应状态 热轧楼材不经捣处理供应;冷轧薄板和热轧中厚板经固溶处理后供应;母合金和铸件一般不经热处理供应。