GH44GH44是固溶强化镍基合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片,供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。GH44(GH44)GH44(gh44)高温合金钢GH44(gh44)高温合金钢GH44 相近型号ЭИ686,ХН60ВТ,ВЖ90(俄罗斯)。1.3 GH44 材料的技术标准GJB 2612-1996 《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB 1952-1994 《航空用高温合金冷轧薄板规范》GJB 3020-1997 《航空用高温合金环坯规范》GJB 3165-1998 《航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范》GJB 3317-1998 《航空用高温合金热轧板材规范》GJB 3318-1998 《航空用高温合金热轧带材规范》GH44化学成分C(%): ≤0.10Cr(%): 23.5~26.5Mo(%): ≤1.50Ni(%): 余量W(%): 13.0~16.0Al(%): ≤0.50Nb(%): —Ti(%): 0.30~0.70Fe(%): ≤4.0Si(%)≤: 0.80Mn(%)≤: 0.50P(%): 0.013S(%): 0.013(%): —1.5 GH44 热处理制度热轧和冷轧板及带材供应状态的固溶处理温度为1120~1160℃,空冷,供应状态进行材料性能检验。1.6 GH44 品种规格与状态可供应δ4~14mm热轧板,δ0.5~4mm冷轧板、δ0.1~0.8mm带材、直径d0.3~10mm、d20~300mm棒材和各种直径环件。板材和带材于固溶、酸洗、切边后供应;丝材于冷拉、共荣酸洗或半硬态供应,棒材和锻件不经热处理供应。1.7 GH44 熔炼与铸造工艺合金采用电弧炉、非真空感应炉或真空感应炉 电渣重熔或真空电弧重熔工艺熔炼。1.8 GH44 应用概况与特殊要求合金用于制作航空发动机住燃烧室和加力燃烧室的板材冲压和焊接结构件以及安装边、导管和导向叶片等零部件。
2.合金元素对钢塑性加工性能的影响塑性加工分热冷加工。合金元素溶入固溶体中,或形成碳化物(如Cr、Mo、W等),都使钢的热变形抗力和热塑性明显下降而容易锻裂。一般合金钢的热加工工艺性能比碳钢要差得多。3.合金元素对钢焊接性能的影响合金元素都钢的淬透性,促进脆性组织(马氏体)的形成,使焊接性能变坏。
上海飞钒特钢集团有限公司