GH3625(GH625)合金是一种固溶性强化镍基变形高温合金,以钼铌为主要强化元素,具有优异的耐腐蚀性和抗氧化性,从低温到980摄氏度具有良好的拉伸性和疲劳性,在盐雾气氛中耐应力腐蚀。因此,它可广泛用于制造航空发动机部件、航空结构部件和化学设备。
合金特性:
1.对氧化还原环境中的各种腐蚀介质具有优异的耐腐蚀性[1]
2.*抗点腐蚀和缝隙腐蚀能力,不会产生氯化物引起的应力腐蚀开裂。
3.*耐无机*腐蚀性,如硝*.磷*.*.*、*和*混合*等。
4.*耐各种无机*混合溶液腐蚀。
5.当温度达到40℃时,在各种浓度的*溶液中都能表现出良好的耐蚀性。
6.加工性和焊接性好,无焊后开裂敏感性。
7.具有壁温在-196~450℃的压力容器制造认证。
应用领域:
1.含氯化物的有机化学工艺部件,特别是在使用*性氯化物催化剂的情况下。
2.用于制造纸浆和造纸工业的蒸煮器和漂白池。
3.烟气脱硫系统中的吸收塔、再加热器、烟气进口挡板、风扇(潮湿)、搅拌器、导流板、烟道等。
4.用于制造应用于*性气体环境的设备和部件。
5.乙酐与乙酐反应。
相近牌号:
NC2DNb(法国)
2.2.执行标准。
GJB1953-1994《航空发动机转动件高温合金热轧棒材规范》
GJB2611-1996《航空高温合金冷拉棒材规范》
《焊接用高温合金冷拉丝材规范》GJB2612-1996
GJB3020-1997《航空高温合金环坯规范》
GJB3165-1998《航空承重件高温合金热轧锻造棒材规范》
GJB3782-1999《航空高温合金棒材规范》
HB5198-1982
金相*结构:
该合金为面心立方晶格结构。当约650℃的保温时间足够长时,碳颗粒的沉淀和不稳定的四元相将转化为稳定的Ni3(Nb、Ti)斜方晶格相。固溶性强化后镍铬矩阵中的钼。铌会提高材料的力学性能,但塑性会降低。
工艺性能及要求:
GH3536(GH536)合金可通过传统生产工艺制造加工,适用于冷热加工和机械加工,但由于强度高,冷热加工需要大功率加工设备。
加热:
1.在热处理前和热处理过程中应始终保持工件清洁。
2.热处理过程中不得接触硫、磷、铅等低熔点金属,否则材料会脆化。注意清除标记漆、温度指示漆、彩色蜡笔、润滑油、燃料等污垢。
3.燃料中的硫含量越低越好。天然气中的硫含量应小于0.1%,城市煤气中的硫含量应小于0.25g/cm3,重油中的硫含量应小于0.5%。
4.考虑到温度控制和保持清洁的需要,可以在电加热炉中加热,也可以使用纯气体加热炉。
5.也可以在箱式炉或燃气炉中加热,但炉气必须清洁,中性至微氧化,避免氧化和还原之间的炉气波动,加热火焰不能直接燃烧到工件上。
热加工:
1.GH3625(GH625)的热加工温度范围为1150℃~900℃,冷却方式为水淬或其他快速冷却方式。
2.热加工后应进行退火处理,以获得*良好的性能和耐腐蚀性。
3.加热时,材料可直接送入工作温度作温度高的炉内。经过足够的保温时间(每100mm厚度需要60分钟),在规定温度范围内的高温段迅速释放。当材料温度降至低于热加工温度时,需要重新加热。
冷加工:
1.冷加工材料应退火,加工硬化率大于奥氏体铬镍不锈钢,因此需要选择加工设备。
2.冷加工时,应进行中间退火。
3.当加工量超过15%时,热加工后应进行退火处理。
去氧化皮及*洗:
焊缝周围合金表面氧化物和焊渣的附着力强于低合金不锈钢。建议用细晶砂带或细晶砂轮打磨。